【明年7月1日实施自动驾驶强制性国标港股配资杠杆，但我依然有几点担心】1、车企端真的准备好了吗？2、车险端真的准备好了吗？
我知道很多车企跃跃欲试，恨不得马上认证L3。但L3有很细致的人车交互要求，某些车企在刻意放松驾驶者监管，那肯定是要整改的。
更麻烦的在车险端。目前并没有全国性的政策文件支持L3与车险打通，只有局部省市在做这方面的工作。你甚至有可能遇到这种情况港股配资杠杆，即便在某城市有L3保险，但去了其他城市出事故了，保险可能就不认了。
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